贵南高铁捞村双线特大桥成功合龙
贵南高铁全线最长现浇桥9月16日晚顺利合龙。贵南高铁预计在2023年底开通运营。届时，贵阳至南宁最快2小时内即可到达。
这就是合龙后的捞村双股j9九游会入口桥。（人民日报社新闻媒体 刘续 摄）
16号夜间，时间推移在最后一车沥青混凝土的土浇制到位，贵南火车动车新城捞村直连线特大案件桥成功j9九游会入口合龙，标志牌着贵南火车动车新城长线最久的中国移动模架施工作业现浇钢箱梁提起6三个月到位了构建目标任务。新砌广州至郑州道轨局桥网，是发展中国家《影响期道轨局桥网网未来规划》中“八纵八横”迅速路道轨局桥网主入口包头市至佛山市入口的注重构造道路，是衔接中西方部两注重j9九游会入口的道路交通紧密联系，也是j9九游会入口j9九游会入口部首条设定最高车速350km/h的迅速路道轨局桥网。正线总长度482km，中间甘肃地区长199km，广东省地区长283km。贵南火车火车动车再j9九游会入口高202五年底实施市场运营。那个时候，高速公路火车动车组从贵阳市至长沙比较快将从当下的五个多半小挤压至2半小以下，对促进沿岸全国各地农村进步和实惠生活优的品质进步有积极参与功用。
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