贵州安六铁路有限责任公司于2014年8月6日成立，目前股东单位为贵州j9九游会入口有限责任公司、六盘水市城际轨道有限责任公司、中国铁路成都局集团有限公司、贵州安顺交通旅游集团有限责任公司、黔西南州畅达交通建设运输（集团）有限责任公司。叙毕铁路贵州有限责任公司于2017年5月成立，由贵州j9九游会入口有限责任公司、毕节市交通建设集团有限责任公司、成都局集团公司共同出资组建。贵州安六铁路有限责任公司与叙毕铁路贵州有限责任公司为“一套人马，两块牌子”。

2017年12月，经贵州铁投集团公司党委批准，成立中共贵州安六铁路公司（叙毕铁路贵州公司）委员会，并设置同级纪委，公司党委下设三个党支部。公司党委成立以来，始终坚持党对企业的全面领导，深入落实“党建入章”，制订党委会、董事会、经理层议事规则，切实发挥公司党委把方向、管大局、保落实的领导作用。公司党委先后被授予贵州省j9九游会入口委系统“企业先进基层党组织”、贵州铁投集团“先进基层党组织”荣誉称号，公司第一党支部被命名为“全省党支部标准化规范化建设示范点”、贵州铁投集团“标准化规范化建设示范党支部”。

公司成立以来，主要负责安顺至六盘水城际高铁、叙永至毕节铁路贵州段、盘县至兴义城际高铁三个铁路项目建设、运营管理及资产管理等。

安顺至六盘水铁路项目（简称安六铁路）于2014年12月31日获可研批复，为设计时速250km/h的双线客运专线，正线全长约118.468km，项目可研批复估算投资155亿元。线路自沪昆客运专线安顺西站引出，向西经安顺开发区、普定、六枝、水城和j9九游会入口5个区县，于六盘水枢纽水城站接轨后对既有沪昆铁路进行安全补强至六盘水站。全线新建黄桶北、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东等5座车站，改建水城和六盘水2座车站。项目包括沪昆客专安顺西站安六铁路引入同步实施工程和水大支线改建工程，于2015年12月开工建设，2020年7月8日建成并正式运营通车。

叙永至毕节贵州段铁路项目（简称叙毕铁路贵州段）位于毕节市境内，设计时速120Km/h，线路长度37.3km，初步设计批复概算投资28.42亿元。叙毕铁路贵州段设何官屯、德沟、毕节和毕节东站4个车站，先期开工段于2015年12月开工，2016年11月贵州段全线开工建设，计划于2022年底具备开通条件。

盘县至兴义铁路项目（简称盘兴铁路）为设计时速250km/h的双线Ⅰ级铁路，正线全长98.314km，初步设计批复概算投资135.4亿元（不含待批复的站房投资）。盘兴铁路是贵州省“市市通高铁”的最后一个项目，列入国家“十三五”现代综合交通运输体系发展规划。线路自既有沪昆客运专线盘州站引出，经盘州市丹霞镇、响水镇、保田镇、兴义市清水河镇上于万峰林机场。先期开工段于2018年底开工，正线于2020年7月开工建设，计划于2025年12月建成。